立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于平面停車(chē)場(chǎng)，立體車(chē)庫(kù)停車(chē)更加可靠，停放車(chē)輛都是由機(jī)器按預(yù)定程序執(zhí)行，司機(jī)只需將車(chē)輛停放到規(guī)定的位置即可，而普通平面停車(chē)場(chǎng)很容易出現(xiàn)剮蹭事件而引發(fā)糾紛。立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是：在泊位數(shù)量相同的情況下，立體停車(chē)庫(kù)占地面積不到普通平面停車(chē)場(chǎng)的一半，回收機(jī)械停車(chē)位拆除，且立體車(chē)庫(kù)在地上地下均可以安裝。在一定程度上可以解決城市擁堵問(wèn)題，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。從國(guó)內(nèi)需求來(lái)看，停車(chē)位的需求很大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市停車(chē)位需求缺口在 50%以上，近幾年停車(chē)罰單也逐年增加。停車(chē)位太少大多不能滿(mǎn)足需求。

在對(duì)地面停車(chē)和立體停車(chē)庫(kù)進(jìn)行選擇時(shí)，只有當(dāng)立體停車(chē)庫(kù)比平面停車(chē)位更、更便捷、更實(shí)惠時(shí)，立體停車(chē)庫(kù)才能有繼續(xù)發(fā)展的余地。立體車(chē)庫(kù)的智能化十分重要。目前在工業(yè)領(lǐng)域強(qiáng)調(diào)向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展，《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》明確了我國(guó)將智能化作為改善民生的重要部分，回收機(jī)械停車(chē)位，所以立體停車(chē)庫(kù)更應(yīng)向智能化方向邁進(jìn)。目前，投入使用的立體停車(chē)庫(kù)是升降式立體停車(chē)庫(kù)，在商圈、寫(xiě)字樓及醫(yī)院等場(chǎng)所有所應(yīng)用。但國(guó)內(nèi)仍以平面停車(chē)場(chǎng)為主，立體車(chē)庫(kù)沒(méi)有大量普及。

垂直升降立體車(chē)庫(kù)通過(guò)提升機(jī)進(jìn)行上升下降，提升機(jī)上的底板和空車(chē)位上的底板交換位置以達(dá)到停放車(chē)輛的目的。利用率高，但其精度要求較高，適用于商業(yè)圈、購(gòu)物中心等場(chǎng)所。相比平面停車(chē)場(chǎng)，立體車(chē)庫(kù)在空間利用方面有突出的優(yōu)勢(shì)，南昌機(jī)械停車(chē)位，但仍有提升的空間，在針對(duì)不同車(chē)型高度和長(zhǎng)度以及停車(chē)位布置上還有較大改善的余地，應(yīng)積極將工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)用到立體車(chē)庫(kù)領(lǐng)域。駕駛員將車(chē)子開(kāi)到停車(chē)庫(kù)入口處，攝像頭識(shí)別記錄車(chē)牌，自動(dòng)開(kāi)門(mén)，駕駛員將車(chē)輛開(kāi)到載車(chē)盤(pán)上以后，拉緊手剎、熄火、下車(chē)，從邊門(mén)走出停車(chē)庫(kù)。