驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)：包括傳動(dòng)裝置、車(chē)輪、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等。傳動(dòng)裝置將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳遞給驅(qū)動(dòng)軸，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；車(chē)輪支撐車(chē)輛重量并與地面接觸，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的行駛和轉(zhuǎn)向；懸掛系統(tǒng)用于支撐車(chē)身，減少路面顛簸對(duì)車(chē)輛的影響，提高行駛舒適性和穩(wěn)定性；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制車(chē)輛的行駛方向；制動(dòng)系統(tǒng)則用于使車(chē)輛減速或停車(chē)。
環(huán)保節(jié)能：使用電能作為動(dòng)力，運(yùn)行過(guò)程中幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放，符合環(huán)保要求，在一些對(duì)環(huán)保要求較高的城市區(qū)域或特定場(chǎng)所，具有明顯的通行優(yōu)勢(shì)
純電動(dòng)貨車(chē)：使用電池組儲(chǔ)存電能，通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。具有零排放、低噪音、動(dòng)力響應(yīng)迅速、運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)點(diǎn)，但續(xù)航里程有限，充電時(shí)間較長(zhǎng)。例如東風(fēng)凱普特 EV350，搭載寧德時(shí)代高密度磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程超 300 公里，支持快充 1.5 小時(shí)充至 80% 電量
環(huán)保節(jié)能：相比傳統(tǒng)燃油貨車(chē)，新能源貨車(chē)在使用過(guò)程中幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，或排放量大幅降低，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放，符合環(huán)保要求。
