交通設施是指為城市交通系統(tǒng)保障正常運營而設置的軌道.隧道.高架道路.車站.通風亭.機電設備.供電系統(tǒng).通信信號等設施.

為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必須設置交通措施，根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應設置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設施、視線誘導標志，緊急聯(lián)絡設施及其他類似設施。

交通設施對于保障行車、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的設施系統(tǒng)應具有交通管理、防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，發(fā)揮道路的功能，必須設置交通措施，根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應設置人行跨路橋(包括地下人行橫道)，柵欄、照明設施、視線誘導標志，緊急聯(lián)絡設施及其他類似設施等。

交通標志牌立柱，顧名思義，是支撐并固定交通標志的立柱結構。而“標志桿”這一稱謂，實際上是對其功能和形態(tài)的一種直觀描述。在交通設施領域，為了便于溝通與理解，人們常將具有標志性作用的立柱統(tǒng)稱為“標志桿”。這一稱呼簡潔明了，既突出了其支撐標志牌的核心功能，又便于在行業(yè)內(nèi)廣泛使用。因此，交通標志牌立柱自然而然地成為了“標志桿”的代名詞。

交通標志牌制作要求——反光膜。

常用的反光膜就分為以下幾類，這是國家標準，制作道路標志標牌需要用符合國標的反光膜。

（1）一類反光膜 。通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱工程級反光膜，使用壽命一般為3-7 年。

（2）二類反光膜。 通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱超工程級反光膜。

（3）三類反光膜 。通常的密封膠囊式玻璃珠型結構，稱高強級反光膜。

（4）四類反光膜。通常為微棱鏡結構，稱級反光膜，使用壽命一般為 10年左右。

（5）五類反光膜。通常為微棱鏡結構，稱大角度反光膜，使用壽命一般為 10年。