一般的講，自動(dòng)門(mén)與手動(dòng)門(mén)的區(qū)別就是依靠的動(dòng)力不一樣，自動(dòng)門(mén)與手動(dòng)門(mén)不一樣的地方就在于自動(dòng)門(mén)具有電機(jī)，通過(guò)電機(jī)的能量來(lái)打開(kāi)或者合上車(chē)庫(kù)門(mén)，這樣的方式比較好的優(yōu)勢(shì)就在于他可以省卻了很多的麻煩，不需要花費(fèi)很大的體力去操作相關(guān)的門(mén)，我們只需要掌握控制的方式就可以了，這也是我們所關(guān)注的比較好的優(yōu)勢(shì)了，不太好的地方就是在成本上要有所不同了，自動(dòng)門(mén)比手動(dòng)門(mén)貴很多。
新型車(chē)庫(kù)門(mén)框架上分別開(kāi)有鉸鏈安裝孔，與鉸鏈裝配孔分別采用條形孔結(jié)構(gòu);鉸鏈安裝孔與鉸鏈裝配孔的空間夾角為90°。下鉸鏈板一側(cè)設(shè)有上翹凸緣，上翹凸緣通過(guò)轉(zhuǎn)軸與上鉸鏈板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。滑軌有兩條，分別設(shè)置在鉸鏈座內(nèi)側(cè)的兩邊，下鉸鏈板的兩邊與滑軌相匹配。注油嘴包括油嘴本體，注油嘴本體呈圓筒狀，注油嘴本體的兩個(gè)端口中一個(gè)用于與注油機(jī)連接，另一個(gè)端口作為出油口，注油嘴本體的出油口封閉形成封閉端，在封閉端上設(shè)置有多個(gè)通孔。通孔包括兩節(jié)或兩節(jié)以上的圓柱狀空腔，圓柱狀空腔的直徑從注油嘴本體的內(nèi)側(cè)向封閉端外側(cè)逐漸減小。封閉端外側(cè)呈弧形，通孔的軸線(xiàn)與封閉端的弧形面垂直。
遙控液壓車(chē)庫(kù)門(mén)，包括電氣控制裝置、液壓執(zhí)行裝置和翻轉(zhuǎn)折疊門(mén)，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)為翻轉(zhuǎn)折疊門(mén)包括通過(guò)大門(mén)折頁(yè)聯(lián)接的上門(mén)板和下門(mén)板，上門(mén)板上安裝由液壓執(zhí)行裝置控制的油缸，翻轉(zhuǎn)折疊門(mén)頂部設(shè)有滑輪，滑輪上的鋼絲繩一端安裝配重鐵，另一端固定在下門(mén)板上，在下門(mén)板底部設(shè)有門(mén)鎖，在下門(mén)板下部設(shè)有行程開(kāi)關(guān)2XK，在上門(mén)板上部設(shè)有行程開(kāi)關(guān)3XK，下門(mén)板底部中間安裝開(kāi)鎖鍵盤(pán)，該開(kāi)鎖鍵盤(pán)通過(guò)拉桿連接兩邊的門(mén)鎖，開(kāi)鎖鍵盤(pán)一端連接行程開(kāi)關(guān)1XK，另一端連接牽引電磁鐵3CT。
上滑式車(chē)庫(kù)門(mén)的門(mén)板采用空心實(shí)木板制作，并在空心實(shí)木門(mén)板內(nèi)放置質(zhì)量較輕的金屬骨架，新型具有美觀、 質(zhì)量可靠、輕巧等優(yōu)越性，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。是這樣構(gòu)成的上滑式車(chē)庫(kù)門(mén)，它包括軌道、門(mén)板和牽引裝置，牽引裝置與門(mén)板相連接，其特點(diǎn)是門(mén)板由一組通過(guò)鉸鏈相互連接的木制板塊構(gòu)成，在每塊木制板塊內(nèi)設(shè)有金屬骨架;在木制板塊的兩端連接有滾輪，滾輪擱置在軌道內(nèi)。上滑式車(chē)庫(kù)門(mén)中，門(mén)板由塊或塊以上通過(guò)鉸鏈相互連接的木制板塊構(gòu)成。
