空運(yùn)流程環(huán)環(huán)相扣，任何環(huán)節(jié)延誤都可能影響整體時效，核心步驟可分為 “起運(yùn)前 - 運(yùn)輸中 - 目的地” 三階段：
1. 起運(yùn)前：準(zhǔn)備與申報
需求確認(rèn)：貨主與貨代溝通貨物信息（重量、體積、品名、目的地、時效要求），貨代根據(jù)需求匹配航線（如 “上海 - 紐約” 直飛航線 vs 中轉(zhuǎn)航線）、報價（含運(yùn)費、服務(wù)費、關(guān)稅等）。
貨物包裝與標(biāo)識：按 IATA 要求包裝（如易碎品需緩沖材料、液體需密封），外箱貼 “嘜頭”（含收貨人、目的地、件數(shù)等信息），避免運(yùn)輸中丟失或破損。
單證準(zhǔn)備：
基礎(chǔ)單證：商業(yè)發(fā)票（貨物價值證明）、裝箱單（貨物明細(xì)：品名、數(shù)量、重量）、提單（空運(yùn)提單 AWB，貨物運(yùn)輸憑證）；
特殊單證：危險品鑒定報告（如鋰電池）、原產(chǎn)地證（關(guān)稅優(yōu)惠用）、檢疫證書（食品 / 動植物）。
報關(guān)與安檢：貨代向起運(yùn)地海關(guān)提交單證，海關(guān)審核通過后放行；同時貨物需通過機(jī)場安檢（禁止夾帶危險品），安檢合格后方可進(jìn)入貨站待裝。
2. 運(yùn)輸中：裝機(jī)與流轉(zhuǎn)
貨物入艙：航空公司根據(jù)航班計劃，將貨物裝入全貨機(jī)腹艙或客機(jī)腹艙，完成裝機(jī)后航班起飛。
中轉(zhuǎn)銜接（若有）：若為中轉(zhuǎn)航線，貨物抵達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場后，由地面服務(wù)商卸機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)至下一航班貨站，重新安檢后裝機(jī)，繼續(xù)運(yùn)輸至目的地。
物流追蹤：貨主可通過空運(yùn)提單號（AWB No.），在航空公司官網(wǎng)或貨代系統(tǒng)中查詢貨物位置（如 “已起飛”“中轉(zhuǎn)中”“已到港”）。
3. 目的地：清關(guān)與提取
到港通知：貨物抵達(dá)目的地機(jī)場后，航空公司或貨代向收貨人發(fā)送 “到港通知”，告知清關(guān)與提取要求。
進(jìn)口清關(guān)：貨代協(xié)助收貨人向目的地海關(guān)提交單證（與出口單證對應(yīng)，部分國家需額外文件如進(jìn)口許可證），海關(guān)審核通過后征稅（若有），繳稅完成后放行。
貨物提?。呵尻P(guān)放行后，收貨人或其代理到機(jī)場貨站提取貨物；若需送貨上門，貨代可安排地面運(yùn)輸將貨物送至指定地址。
