湖北十堰集裝箱門式起重機廠家13253557957專注于行車行吊、橋式、門式起重機、公鐵兩用架橋機、提梁機、運梁炮車及起重配件的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售。

在港口、集裝箱堆場等物流樞紐，一種 “門” 形結(jié)構(gòu)的大型設(shè)備正地完成集裝箱的吊裝、堆垛與轉(zhuǎn)運 —— 這就是集裝箱門式起重機。作為集裝箱物流的核心裝備，它專為標準化集裝箱（20 英尺、40 英尺等）設(shè)計，憑借大跨度、高穩(wěn)定性和控制能力，成為現(xiàn)代港口運轉(zhuǎn)的 “幕后推手”。湖北十堰集裝箱門式起重機銷售廠家介紹集裝箱門式起重機的核心定義

集裝箱門式起重機（簡稱 “集裝箱門機”）是以門形框架為基礎(chǔ)，通過起重小車實現(xiàn)集裝箱垂直起升與水平移動的專用起重設(shè)備。其核心特征是：

針對性設(shè)計：吊具適配集裝箱角件，可自動鎖緊 / 解鎖（20~40 英尺集裝箱通用），起重量通常為 40.5 噸（滿足 40 英尺重箱需求）。

作業(yè)范圍固定：沿地面軌道（軌道式）或輪胎（輪胎式）移動，覆蓋堆場特定區(qū)域（跨度 10~50 米，堆垛高度 3~6 層）。

連續(xù)作業(yè)：每小時可完成 30~50 次集裝箱吊裝循環(huán)，是堆場 “空間利用 + 周轉(zhuǎn)效率” 的雙重保障。

湖北十堰集裝箱門式起重機生產(chǎn)廠家設(shè)備主要分類：按移動方式與功能劃分

軌道式集裝箱門式起重機（RMG）

特點：沿軌道運行，能耗低（可接市電），堆垛高度高（4~6 層），適合年吞吐量≥100 萬 TEU 的大型港口堆場。

優(yōu)勢：定位（依賴軌道導向），可與自動化系統(tǒng)對接（如無人集卡協(xié)同作業(yè)）。

輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）

特點：無軌移動，靈活性強（可跨箱區(qū)作業(yè)），初期投入低，適合中小型堆場或需要頻繁調(diào)整布局的場景。

改進型：電動輪胎式（E-RTG）通過電纜卷盤或鋰電池供電，替代傳統(tǒng)柴油發(fā)電機，噪音降低 50%，碳排放減少 90%。

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