規(guī)劃審批模型
用于向政府部門展示項目與城市規(guī)劃的適配性(如容積率、建筑密度、退距等),設計側(cè)重數(shù)據(jù)準確性和空間邏輯清晰性,弱化裝飾性,突出建筑與周邊道路、市政設施的關系。
例:新區(qū)產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃模型需明確標注建筑高度、綠地率、消防通道寬度等關鍵數(shù)據(jù)。
按呈現(xiàn)形式分類
物理模型
以實體材料制作,具有觸感和視覺直觀性,是傳統(tǒng)營銷和展示的主流形式。
優(yōu)勢:真實可觸,適合現(xiàn)場靜態(tài)展示;
局限:修改成本高,難以呈現(xiàn)動態(tài)信息(如日照變化)。
數(shù)字模型
通過軟件構(gòu)建的虛擬模型,可結(jié)合技術(shù)實現(xiàn)交互和動態(tài)演示,是現(xiàn)代設計與數(shù)字化營銷的核心工具。
優(yōu)勢:可靈活修改、支持 AR/VR 交互、能模擬光照 / 人流等動態(tài)數(shù)據(jù);
常用工具:SketchUp(快速建模)、3ds Max(精細渲染)、Revit(BIM 全周期模型)、Lumion(實時景觀模擬)。
城市規(guī)劃模型的技術(shù)特點
尺度性
需嚴格遵循比例(如 1:10000、1:5000),確保要素間的空間關系與實際一致。例如 1:5000 的模型中,1 厘米代表實際 50 米,可準確測算 “兩個地塊的間距是否符合消防規(guī)范”。
系統(tǒng)性與關聯(lián)性
強調(diào) “牽一發(fā)而動全身”—— 任何要素調(diào)整需聯(lián)動其他系統(tǒng)。例如:增加一條地鐵線路,需同步調(diào)整周邊地塊的容積率(地鐵站點周邊可適當提高開發(fā)強度),并測試對地面交通流量的分流效果。
動態(tài)適應性(現(xiàn)代模型)
結(jié)合數(shù)字技術(shù)的模型可實現(xiàn) “參數(shù)化調(diào)整”:輸入人口增長數(shù)據(jù),模型自動推演未來 10 年居住區(qū)的擴張范圍;調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策,模擬就業(yè)崗位變化對交通流向的影響。
多維度整合
不僅包含空間信息,還可疊加社會、經(jīng)濟數(shù)據(jù)(如通過數(shù)字模型關聯(lián) “地塊房價”“人口密度”,點擊模型中某片區(qū)即可顯示 “該區(qū)域的平均收入與消費能力”)。
技術(shù)研發(fā)方面:不斷突破傳統(tǒng)工藝瓶頸,及時升級更新設備功能并不斷嘗試應用新型模型材料,逼真還原建筑特色。特成立技術(shù)研發(fā)部門,投入大量人力資源開拓擴展建筑模型的新天地。翔宇模型沙盤操作控制系統(tǒng)的多元化,開創(chuàng)了模型業(yè)沙盤控制操作系統(tǒng)先進技術(shù)的先河。通過GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、聲控光電多媒體升降系統(tǒng)、預置機械軌道遙控系統(tǒng)的合理應用,使建筑模型的展示在其穩(wěn)定性、直觀性、生動性等各方面都更勝一籌。