土地利用模型：用于分析和預(yù)測城市土地的使用方式和變化趨勢，例如交通可達性模型會考慮道路網(wǎng)絡(luò)、公共交通等因素對土地利用的影響，從而幫助規(guī)劃師確定不同區(qū)域適合的開發(fā)類型和強度。
經(jīng)濟模型：分析城市經(jīng)濟活動的空間分布和相互關(guān)系，投入產(chǎn)出模型可以研究不同產(chǎn)業(yè)之間的投入與產(chǎn)出關(guān)系，以及對城市經(jīng)濟增長的貢獻，有助于制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策。
模型校準與驗證：利用歷史數(shù)據(jù)對模型進行校準，調(diào)整參數(shù)使模型輸出與實際情況相符，然后用獨立的驗證數(shù)據(jù)評估模型的準確性和可靠性。
評估模型的準確性和可靠性
研究模型的理論基礎(chǔ)和方法，確保其科學(xué)合理。例如，一些基于物理原理或經(jīng)濟理論的模型，如交通流理論中的流體力學(xué)模型，具有堅實的理論支撐，能夠較為準確地描述交通現(xiàn)象。
參考已有的應(yīng)用案例和研究成果，了解模型在類似城市或地區(qū)的實際應(yīng)用效果。如果一個模型在多個相似的城市中都能準確預(yù)測交通擁堵情況或土地利用變化趨勢，那么它在新的城市規(guī)劃中也具有較高的可靠性。
可以通過對模型進行校準和驗證來評估其準確性，利用歷史數(shù)據(jù)對模型進行參數(shù)調(diào)整，使其盡可能符合實際情況，然后用獨立的驗證數(shù)據(jù)來檢驗?zāi)Ｐ偷念A(yù)測能力。
