汽車電子鑰匙的原理都是差不多，大致如下：車子的門鎖時刻都會對外發(fā)射信號，車主靠近車輛，車鑰匙里的傳感器接收到車子的射頻信號，發(fā)送到車鑰匙的芯片里，兩個信號對上了，鑰匙會對車子發(fā)送一組密碼信號，一條鑰匙的密碼信號只有一臺車才能解密。車子接收到這組密碼，解密，再向鑰匙芯片發(fā)送解密信號。這時候車子已經(jīng)處于準開鎖狀態(tài)，車主按下開門按鈕，中控鎖打開，你就能順利開門進入車里了。發(fā)動汽車也是一樣的，同樣需要對密碼，才能啟動發(fā)動機。

隨著科技的發(fā)展，人們的生活智能化水平日益提高，例如“無鑰匙進入系統(tǒng)”在汽車中越來越廣泛的應用。 集成三大功能 無鑰匙進入系統(tǒng)包含自動解鎖、智能點火和識別車主三個基本功能。部分品牌車型還具備鎖車后自動關閉車窗的功能。 功能一 識別車主 每個智能鑰匙都有惟一的ID碼與車輛ID碼對應。即使簡單復制了鑰匙，沒有ID碼也不能啟動車輛。只有當車主進入車內(nèi)時，車內(nèi)的檢測系統(tǒng)會馬上識別您的智能卡，經(jīng)過確認后車內(nèi)的電腦才會進入工作狀態(tài)，這時只需輕輕按動車內(nèi)的啟動按鈕(或者是旋鈕)，就可以正常啟動車輛了。

常見的無鑰匙進入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統(tǒng)控制模塊三個接收器及相關線束組成的控制系統(tǒng)組成。遙控器和發(fā)射器集成在車鑰匙上，車輛可根據(jù)智能鑰匙發(fā)來的信號，進入鎖止或不鎖止狀態(tài)，甚至可自動關閉車窗和天窗。這種系統(tǒng)采用RFID(無線射頻識別)技術，通常，當車主走近車輛約1米以內(nèi)時，門鎖就會自動打開并解除防盜;當離開車輛時，門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態(tài)。當車主進入車內(nèi)時，車內(nèi)檢測系統(tǒng)會馬上識別智能卡，這時只需輕輕按動啟動按鈕(或旋鈕)，就可以正常啟動車輛，整個過程，車鑰匙無須拿出。

主動工作方式 原理是通過車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模塊（BCM，Body Control Management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模塊驗證后，即可打開/關閉車門 線圈感應工作方式 主要通過將加密的芯片置于鑰匙內(nèi)，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發(fā)器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發(fā)動引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動。