房車電池應(yīng)用趨勢(shì)
在國(guó)內(nèi)，房車生活蓄電池的應(yīng)用分為兩個(gè)時(shí)期：
1.早期運(yùn)用是采用鉛酸電池或者膠體電池作為房車的生活電池。像房車之中使用多的深循環(huán)鉛酸蓄電池可以將電量放得很低而不會(huì)對(duì)電池的壽命造成影響，但這種蓄電池相對(duì)現(xiàn)在流行的鋰電蓄電池而言普遍存在儲(chǔ)電量低、重量大等缺點(diǎn)。
2.近年來(lái) 隨著鋰電技術(shù)的發(fā)展，鋰電的性和可靠性大大提升，越來(lái)越多的房車生產(chǎn)商會(huì)在出廠時(shí)給用戶直接安裝或選裝鋰電蓄電池，而房車的用戶也喜歡在購(gòu)買房車后給房車改裝相對(duì)于鉛酸電池而言重量更小儲(chǔ)電量更大的鋰電蓄電池。
鋰電蓄電池根據(jù)正極材料的不同主要分為：磷酸鐵鋰 (LFP)，鎳酸鋰(LNO)錳酸鋰 (LMO)鈷酸鋰 (LCO)以及鎳鈷錳酸三元鋰(NCM)、鎳鈷鋁酸三元鋰 (NCA)負(fù)極材料主要采用石墨碳材料。房車之中使用多的為磷酸鐵鋰蓄電池，其相對(duì)其他種類的鋰電蓄電池穩(wěn)定較好，使用壽命長(zhǎng)，且具有一定的成本優(yōu)勢(shì)。
房車鋰電池的特點(diǎn):
正常鋰電池工作時(shí)放電過(guò)程是平衡的。理論上講，鋰電池放電要注意放電速度和深度。放電深度是放電容量與標(biāo)稱容量的比值。
一般的規(guī)范是：2.75 V-3V之間的鋰電池可以用來(lái)給電池充電，因?yàn)榻菇o低于2.75V的充電電池“放電”，也從內(nèi)部結(jié)構(gòu)和電解液上構(gòu)成了過(guò)大的波動(dòng)。其次，鋰電池負(fù)極的過(guò)度反應(yīng)導(dǎo)致其介電膜改變形態(tài)，嵌入，脫落，構(gòu)成損耗。鋰電池不適合過(guò)度放電，過(guò)度放電的鋰電池也很不好。鋰電池非常脆弱，對(duì)充放電波動(dòng)的適應(yīng)能力比鎳電池差很多，會(huì)帶來(lái)額外的風(fēng)險(xiǎn)。使用正確的放電方法對(duì)鋰電池進(jìn)行放電，可以使其使用壽命更長(zhǎng)。
磷酸鐵鋰電池，它的特點(diǎn)就是安.全性好，它的化學(xué)成分比較穩(wěn)定，不容易像其他鋰電池容易發(fā)熱，在電池的穿刺實(shí)驗(yàn)中不會(huì)燃燒不起明火。
第二個(gè)特點(diǎn)就是壽命長(zhǎng)，循環(huán)壽命可以達(dá)到2000-3000次，理論壽命可以使用到7到8年。
第三個(gè)特點(diǎn)就是沒有記憶效應(yīng)，基本上可以做到隨用隨充，無(wú)需放完再充。
第四個(gè)特點(diǎn)就是重量輕，他是普通鉛酸電池的重量的1/3。
基于以上特點(diǎn)，也就是大量的房車車友會(huì)采用磷酸鐵鋰電池的主要原因。
