目前，全國廢鐵累計堆存近10億噸。但是，由于觀念、技術(shù)等多種因素，目前我國冶金渣的綜合利用率僅為50%，廢鐵的綜合利用率僅為10%。國內(nèi)多數(shù)鋼廠處理廢鐵長期以來采用外銷或回填的方式，而廢鐵處理企業(yè)將買來的廢鐵分選后，選出廢鐵和磁選粉再賣給鋼廠，剩余的尾渣除了少部分賣給水泥廠以外，大部分被無組織地堆棄。廢鐵堆放不僅占用土地、淤塞溝溪、污染水系、影響環(huán)境質(zhì)量，更是資源的巨大浪費。如果將這部分廢鐵經(jīng)過處理有效地利用起來，其帶來的經(jīng)濟效益和社會效益將十分可觀。

為此，許多鋼廠采用預(yù)熱廢鋼的方法，使用火焰直接烘烤廢鋼鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。在金屬預(yù)熱系統(tǒng)中，主要需解決兩個問題：**，不完全燃燒的油脂能產(chǎn)生大量的碳氫化合物，會造成大氣污染，必須設(shè)法解決；第二，由于輸送帶上的廢鋼大小不同，厚度不同，造成預(yù)熱及燃燒不均勻，廢鋼上的污染物有時不能徹底清洗。

其次廢鐵回收之后，這些廢鐵就會將表面的的鐵銹進行去除，然后對于其中已經(jīng)收到了了氧化作用的成分也進行一并的處理之后，將里面的純鐵提煉出來，可以繼續(xù)使用在一些需要鐵質(zhì)的物件上面。而去除的那些雜質(zhì)可以進行進一步的研究處理。

我國進口廢雜銅主要來自美、日、德、俄，其中美國高居榜首，而美國對廢雜銅的管理又有嚴格的規(guī)定。以美國的分類標準作為典型加以介紹。

美國通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號銅，1號銅可以直接重熔和使用，不要求進一步加工；把銅含量為94.5%的銅叫2號銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態(tài)使用之前，通常一定要重熔。其它常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應(yīng)用十分廣泛的高速切削黃銅，其車屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產(chǎn)品。對制造廠家而言，其主要優(yōu)點就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產(chǎn)銅的化學制品，但不易獲得定量數(shù)據(jù)。