例如，報(bào)廢汽車(chē)的制動(dòng)裝置往往不靈感或失靈。另一個(gè)例子是，報(bào)廢汽車(chē)運(yùn)行的穩(wěn)定性較差，容易偏離，粗心大意容易造交通事故。

如果到了汽車(chē)報(bào)廢年限，一定要找當(dāng)?shù)卣?guī)的報(bào)廢汽車(chē)回收公司申請(qǐng)汽車(chē)報(bào)廢。否則，其他非正規(guī)公司將非法處理拆卸的零部件。這樣，廢油、廢電池和零部件將嚴(yán)重影響自然環(huán)境。其中，如果廢油、電池處理不當(dāng)，污染會(huì)更嚴(yán)重。

在這方面，國(guó)家還制定了一系列政策，規(guī)范報(bào)廢汽車(chē)回收產(chǎn)業(yè)，使其健康發(fā)展。

從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，汽車(chē)各種再生資源可回收利用率達(dá)90%以上，玻璃、塑料等的回收利用率達(dá)50%以上。這些零部件回收拆零部件仍具有較高的利用價(jià)值。目前，歐洲和北美的二手車(chē)回收利用率較高，如德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)等國(guó)的二手車(chē)材料回收利用率達(dá)95%。大力推廣二手車(chē)回收利用技術(shù)，既節(jié)約社會(huì)資源，又積極環(huán)保，符合大規(guī)模建設(shè)節(jié)約型社會(huì)和諧社會(huì)。

你需要駕駛一輛報(bào)廢的出租車(chē)，向你所屬的出租車(chē)企業(yè)提交申請(qǐng)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)出具申請(qǐng)表，證明該車(chē)即將報(bào)廢。您應(yīng)將該報(bào)告帶到當(dāng)?shù)亟煌ň重浳镞\(yùn)輸管理辦公室，并辦理所有出租車(chē)手續(xù)。

舊政策規(guī)定，舊車(chē)應(yīng)該更換，新車(chē)的排量不應(yīng)超過(guò)舊車(chē)的報(bào)廢排量。一些購(gòu)買(mǎi)低排量汽車(chē)的車(chē)主發(fā)現(xiàn)很難升級(jí)舊車(chē)，這相當(dāng)于購(gòu)買(mǎi)QQ只能使用QQ。因此，為了方便市民根據(jù)需求和經(jīng)濟(jì)能力選擇車(chē)型，及時(shí)升級(jí)，新政策應(yīng)放寬車(chē)輛更新的排量限制。如果舊車(chē)排量小于2.5升，新車(chē)排量可以超過(guò)報(bào)廢舊車(chē)，但排量不超過(guò)2.5升；如果舊車(chē)排量超過(guò)2.5升，新車(chē)排量不得超過(guò)原車(chē)。