為常見的也是早使用的停車場(chǎng)防砸技術(shù)是通過地感線圈來進(jìn)行檢測(cè)的，當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿，當(dāng)車輛通過地感后，地感信號(hào)消失道閘就會(huì)自動(dòng)落桿，這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能，在停車場(chǎng)出入口需要進(jìn)行人車分開管理。
就是數(shù)字防砸技術(shù)，這種技術(shù)相比其他幾種防砸技術(shù)，性較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動(dòng)檢測(cè)防砸車技術(shù)，無需其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)時(shí)采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行，一旦運(yùn)行過程中受阻，閘桿將迅速升起。
設(shè)備安裝環(huán)境有要求，畢竟攝像頭固定方向拍照，需要固定一個(gè)角度使得所有通過這里的車輛的前車牌都能被拍到。識(shí)別技術(shù)做不到百分之百就意味著會(huì)有識(shí)別錯(cuò)的時(shí)候。設(shè)備貴些，但是不用重復(fù)去買大量的卡，其實(shí)差不多。
根據(jù)出入口的寬度，我們來確定島的尺寸，島的尺寸決定著我們需要定制的崗?fù)こ叽?，所以島的尺寸在我們剛設(shè)計(jì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的安裝位置時(shí)起著很重要的作用。
