潛水打撈不僅包括水下施工還包括水下打撈寶藏。這是一項艱難又艱苦的工作，因為越到水潛水打撈深處氣壓就越低。不利的氣象原因有大風，霧，大雨，雷暴雨以及高溫等氣象條件，不利的水文條件主要是州河水流比較急，過往船只數(shù)量繁多且激起的水浪比較大，影響到打撈工作，對打撈的施工和管理帶來較大的難度。潛水打撈工作在水上和水下同時作業(yè)，水下情況復雜具有一定的危險性和不可預見性。潛水打撈工作采用水下電—氧切割，技術要求高。
潛水打撈被定義為打撈水下物體的項目。包括打撈船只、飛機、貨物等。水道和港口水域的捕魚作業(yè)可以達到清除航行障礙的目的。潛水打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等。
一般來說，潛水打撈中水下切割有三種基本方法。
維弧切割法：指起始切口形成后將割條提起，離開工件表面約2~3mm，并與工件保持垂直，然后沿切割線均勻地向前移動，始終維持電弧不熄滅。該方法適用于厚度在5mm以下薄鋼板的水下切割。由于潛水員在水下保持身體的穩(wěn)定性較困難，故電弧不易保持穩(wěn)定。另外，切割質量也略低于支撐水下切割法，因此實際應用中不大采用維弧切割法。
支撐切割法：指在引弧形成起始切口后，割條傾斜并與切割面保持80°~85°角，利用割條藥皮套筒支撐在工件表面上，割條移動過程中，始終不離開工件的電弧-氧切割方法。該方法既可自左向右，也可自右向左，還可靠在規(guī)尺上水下切割，操作方便，效率較高，適用于中、薄板的水下切割。
加深切割法：是指在起始切口形成后的水下切割過程，割條不斷伸入割縫中，使割縫不斷加深，直到割穿工件，像這樣一直進行，將工件割開。該方法適合采用支撐水下切割法一次不易割透的厚板或層板。操作時割條上下移動要協(xié)調均勻，以保持電弧穩(wěn)定燃燒。
做好潛水打撈起吊前的準備工作，對確保打撈隊工作的正常運行并保障打撈物完整性，都具有非常關鍵的作用。
水下打撈的定義就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等
潛水打撈指的是對沉沒于水下物體進行打撈的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物、尸體等。而在航道、港口水域中的打撈工程，主要是以清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等相關技能。我們一般性是根據(jù)海底事物的大小以及地點來制定打撈的方式。潛水打撈常見的方式主要有六種，這六種方式分別應對不同的情況：①封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內的水抽出，使船浮起，因封補嚴密困難，風浪大時難作業(yè)，故較少采用。②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業(yè)。⑤圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。
