吊車吊裝高空作業(yè)需要注意的細節(jié)
1、工作前要認真檢查機械設(shè)備、用具、繩子、坐板、帶有無損壞等,讓機械性能良好及用具無異?,F(xiàn)象方能上崗操作。
2、操作繩、繩要分開生根并扎緊系死,靠沿口處要加墊軟物,防止因磨損而斷繩,繩子下端要接觸地面,放繩人同時也要系臨時繩。
3、施工員上崗前要穿好工作服,戴好帽,上崗時要先系帶,再系保險鎖(繩上),然后再系好卸扣(操作繩上),同時坐板扣子要打緊、固死。
4、下繩時,施工負責人和樓上監(jiān)護人員要給予指揮和幫助。
5、峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土要經(jīng)常清理,靠外面一側(cè)須設(shè)1米高的欄桿。在欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)18厘米高的側(cè)板或土埂,以免墜物傷人。
6、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作,高度高于1.5米,使用帶,或采取其他措施。
7、帶在使用前應進行檢查,并應定期(每隔6個月)進行靜荷重試驗,試驗荷重為225公斤,試驗時間為5分鐘,試驗后檢查是否有變形、破裂等,并做好試驗記錄。不合格的帶應及時處理。
8、帶的掛鉤或繩子應掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上或掛帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
9、高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不準隨便亂放,以免從高空墜落發(fā)生事故。
10、在進行高處工作時,除有關(guān)人員處,不準他人在工作地點的下面行或逗留,工作地點下面應圍欄或裝設(shè)其他保護裝置,以免落物傷人。如在格柵式的平臺上工作,為了不讓工具和器材掉落,應鋪設(shè)木板。
吊車出租的時候,就可以根據(jù)客戶的需求進行選擇。其實二手吊車近年來人們的關(guān)注度,也是很高的。其實吊車的種類是很多的,規(guī)模較小的就是電動移動式吊車。一些大型的工地都會用到這種車子,基本上使用一段時間就會換一個新的,其實經(jīng)過簡單維修后的二手吊車,使用起來也是比較方便的。
我們?nèi)绻窃谝恍┐a頭等地方工作過的人,會見到過吊車出租的,它的應用范圍當然是不止這方面的,對于這類車型來說是一類典型的機器化產(chǎn)品,所以它的一些零部件是容易出現(xiàn)腐蝕的,這樣對車子的損耗是有很大影響的。
那么這種情況對于我們的吊車出租來說就需要注意了,所以我們就需要學會避免零部件腐蝕。我們在使用吊車出租的時候就要注意到對于車子的整體布置,在這方面要考慮好腐蝕介質(zhì)的聚集。所以要能夠保持哈通風還有排水系統(tǒng),才能夠減緩這些介質(zhì)的聚集。
其次我們在選擇外形的時候也是需要注意到的,不能夠一味的選擇好看的,我們要選擇那些在外形設(shè)計上面注重防護水汽和灰塵的車型。這樣才能夠減小零部件被腐蝕的可能性。同時我們對于外露部件的保護也是一個要點。
吊車是一種用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械,用處在于吊裝設(shè)備、搶險、起重、機械、救援。但隨著現(xiàn)在的發(fā)展,它的類型越來越多,我們該怎么選擇一輛適合自己的小吊車呢?
1、吊車在生活中扮演著越來越重要的角色,吊車種類繁多,可實現(xiàn)吊運、裝卸、起重等功能。有微型吊車、大噸位吊車等,這些設(shè)備的出現(xiàn)解決了項目工程吊裝、運輸?shù)入y題。小吊車能夠應用在車間、碼頭、地鐵、港口、海上領(lǐng)域、冶金、核電等工況中。
2、無論是制造廠家、安裝單位、施工單位、操作人員等,都需要取得資質(zhì)方可進行操作,這是讓設(shè)備穩(wěn)定性的保障。各相關(guān)從業(yè)人員也要自覺遵守好要求,并做好防范措施,保障財產(chǎn)人生。
3、很多吊車生產(chǎn)廠家沒有特種設(shè)備生產(chǎn)許可證,所以導致各家產(chǎn)品制造標準不同,而且相差很大。吊車的外觀大小、板材厚度、大架大小、大臂粗細、轉(zhuǎn)盤大小、液壓系統(tǒng)配比、車身自重、結(jié)構(gòu)的合理性等等都有很大不同。吊車的吊臂是一臺好吊車的重要標準。
4、除此之外,我們還要看吊車的整車外觀,小結(jié)構(gòu)件,液壓系統(tǒng)等,有沒有合格證,主要是前后橋和變速箱,是不是翻新的;吊車后橋半軸螺絲是否整齊,大小一樣,主要是邊緣的起軸絲空,螺紋是否清晰,有沒有拆過的痕跡。
作為應用于建筑工地,工礦企業(yè),車站,碼頭,電力等多種重要領(lǐng)域的設(shè)備,小型吊車由于性能優(yōu)良,使用方便,被很多大型企業(yè)所青睞。想要充分發(fā)揮小吊車的作用,為我們帶來較高的利用價值,就需要在選購方面多加注意。
在小型吊車的正常使用過程中,它的大多數(shù)故障原因都需要我們從吊車的小配件上進行尋找,因為它的大多數(shù)故障都是由于小配件的使用不當或維護不當造成的。液壓閥是吊車設(shè)備中起著關(guān)鍵作用的配件,那么,它不能起減壓作用的原因是什么呢?
1、吊車的先導閥上阻尼孔堵塞。該孔堵塞后,先導閥不起控制作用,而出口壓力油液通過主閥內(nèi)阻尼孔充人主閥上腔,主閥芯在彈簧作用下,處于下端位置,閥口一直大 開,故閥不起減壓作用,進出口壓力同步上升或下降。
2、泄油口堵塞。該口堵塞后,吊車先導閥無法泄油,不能工作的后果與先導閥上阻尼孔堵塞一樣,故進出口油壓也是同步上升或下降。
3、吊車主閥芯在全開狀態(tài)下被卡死,也會造成液壓閥無法減壓的情況出現(xiàn)。
4、單向減壓閥中,因吊車單向閥泄漏嚴重,進油口壓力由此傳給出油口,故進出油口壓力也同步變化。
