一、國內(nèi)航空貨物運價類別1.普通貨物運價a.基礎(chǔ)運價（代號N）民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎(chǔ)運價，基礎(chǔ)運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。b.重量分界點運價（代號Q）國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。2.等級貨物運價（代號S）急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈樞、鮮活易腐物品、貴重物品、彈藥、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎(chǔ)運價的150%計收。3.指定商品運價（代號C）對于一些批量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物，航空公司可申請建立指定商品運價。4.運費（代號M）每票國內(nèi)航空貨物運費為人民幣30元。5.集裝貨物運價以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。二、國內(nèi)航空貨物運價使用規(guī)則1.直達貨物運價優(yōu)先于分段相加組成的運價。2.指定商品運價優(yōu)先于等級貨物運價和普通貨物運價。3.等級貨物運價優(yōu)先于普通貨物運價。
飛機在飛行途中難免會遇到氣流顛簸，因此易碎品托運前的包裝工作不能馬虎，一定要做好減震防護，否則一旦出現(xiàn)破損那損失就大了。
在機場托運行李時，許多旅客都會叮囑工作人員貼一張紅色的易碎品標簽，工作人員則會要求旅客在行李條背后簽名確認。
不過，很少有人留意到，自己簽署的這張字條，其實是一份免責協(xié)議，細則中明確表示，如果物品在托運過程中出現(xiàn)損壞，航空公司將不予賠償。業(yè)內(nèi)人士介紹，易碎品托運免責是國際航空業(yè)通用的一項規(guī)定，目前中國所有的航空公司都在這樣操作。
空運是使用飛機交通工具來實現(xiàn)的物流方式，通常這樣的情況下會產(chǎn)生一定的費用，但大家在這方面的了解可能并不是那么的，空運價格費用主要Airfreight運費、Fuel
surcharge燃油附加費、安檢費、機場操作費、航空主單費等其他費用共同組成。那么空運價格怎么算呢?1)航空公司貨運費用計算方式
走航空公司的貨運，費用主要由運費和雜費兩部分組成。按照重量等級來計算單價，一般有5個等級： +45KG，+100KG
(100KG以上的貨物)+300KG，+500KG，+1000KG。一般沒相應(yīng)級別運價的話就按照TACT價格(空運貨物運價)來計算貨物運費。貨物的計費重量也是個重要的地方，貨物的重量在空運上分體積重量和毛重兩個方面。當體積重量大于毛重時，體積重量就是貨物的計費重量，當體積重量小于毛重是，實際毛重就是計費重量。
雜費包括的方面比較多，一般來說包括倉儲費用，燃油附加費用等等，燃油附加費是特定情況下的產(chǎn)物，一般航空公司的報價已經(jīng)將這部分費用都包含在運費內(nèi)。另外還有的雜費就是報關(guān)的費用，根據(jù)航空公司和貨物的實際情況，報關(guān)的費用也可能省去。
2)國際空運快遞空運價格計算方式
空運快遞計算空運價格的方式比較簡單，每公斤100元，不足1公斤的按照1公斤計算，適合一些小件物品的運輸。
現(xiàn)在購買什么東西通過互聯(lián)網(wǎng)的方式，都十分的方便，不管是國內(nèi)的還是國外的都是可以通過不同物流方式進行運輸，要是選用航空快遞的話，它們的貨物是怎么計算費用的呢?接下來我們一起來了解一下。1、重貨
A、重貨是指那些每一6000立方厘米大概每一366立方英寸重質(zhì)跨越1公斤大概者每一166立方英寸重質(zhì)跨越一磅的貨色。重貨的計費重質(zhì)便是它的凈重。
B、要是貨色的凈重以公斤暗示，計費重質(zhì)的小雙位是0.5公斤。當重質(zhì)沒有足0.5公斤時，按0.5公斤計較;跨越0.5公斤沒有足一公斤時按一公斤計較。要是貨色的凈重以磅暗示，當貨色沒有足一磅時，按一磅計較。
2、輕貨
A、輕貨大概輕泡貨色是指那些每一6000立方厘米大概每一366立方英寸重質(zhì)沒有足1公斤大概者每一166立方英寸重質(zhì)沒有足1磅的貨色。
B、輕泡貨色以它的體積重質(zhì)作為計費重質(zhì)。
C、沒有斟酌貨色的多少外形劃分質(zhì)沒貨色的少、嚴、的部門，雙位為厘米大概英寸，丈質(zhì)數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。
D、將貨色的少、嚴、高相乘得沒貨色的體積。
E、將體積折合成公斤大概磅，即憑據(jù)所應(yīng)用沒有同的襟懷雙位劃分用體積值除了以6000立方厘米大概366立方英寸大概166立方英寸。體積重質(zhì)尾數(shù)的處置法子取凈重尾數(shù)的處置法子雷同。
F、多件貨色
;正在會合托運的情形高，統(tǒng)一運雙項高會有多件貨色，此外有重貨也有輕貨，此時貨色的計費重質(zhì)便憑據(jù)該批貨色的總凈重大概總體積重質(zhì)外較高的一個計較。也便是起首計較這一整批貨色總的實踐凈重;其次，計較該批貨色的總體積，并求沒體積重質(zhì);末了，對于比兩個數(shù)值。
G、別的貨色重質(zhì)必定要，要是重質(zhì)沒有安檢會拒支，形成沒有必要的經(jīng)濟損失，興雙費50元，換簽費每一公斤2角，支貨人姓名必定要取身份證符合請求字字，要是支貨人名謬誤，要支變動電報每一票60元。
H、大件航空運輸必要先取航司雷同。
