電梯是高層建筑物中不可缺少的垂直運(yùn)輸工具，它是機(jī)電一體化的大型綜合性的設(shè)備。電梯為保障其可靠，從多方面設(shè)置了防范措施，如電氣裝置和機(jī)械裝置。其中，電氣裝置有：電源控制保護(hù)裝置、供電電源相序保護(hù)裝置、門鎖電氣聯(lián)鎖裝置、緊急停梯開關(guān)、超速保護(hù)開關(guān)、超載保護(hù)開關(guān)、限位開關(guān)、急停開關(guān)、窗開關(guān)等。機(jī)械裝置有制動(dòng)器、限速器、鉗、緩沖器、門鉤子鎖、門觸板等。這些裝置能夠保證電梯的運(yùn)行。
電梯是如何運(yùn)行起來(lái)的?
電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)，鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置(牽引機(jī))的牽引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。
80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的。這一數(shù)據(jù)表明，提升電梯水平，除政府部門加強(qiáng)監(jiān)管，電梯使用和電梯維保單位盡責(zé)外，乘客也必須掌握一定的電梯使用常識(shí)，避免因不規(guī)范乘梯行為給自身及他人造成傷害。
在這里，讓我們撇開枯燥的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和定義，從乘客的角度來(lái)認(rèn)識(shí)垂直電梯、理解要素、掌握使用常識(shí)、關(guān)心管理，讓大家謹(jǐn)記乘坐垂直電梯時(shí)的"六不要"。
1、不要站在電梯門中間 以防夾傷
電梯設(shè)計(jì)上為防止關(guān)門時(shí)夾住乘客，通常轎廂門框上會(huì)設(shè)置有一個(gè)觸板或者光電開關(guān)。當(dāng)乘客接觸或者擋住這個(gè)裝置時(shí)，轎廂門就會(huì)停止關(guān)閉，只有當(dāng)阻擋物離開后，轎廂門才會(huì)繼續(xù)關(guān)門。但在關(guān)門行程后5cm行程內(nèi)，觸板或者光電開關(guān)會(huì)自動(dòng)失效，這時(shí)如果你的手沒(méi)有及時(shí)抽出，將被夾住。
另外，如果您在關(guān)門過(guò)程中進(jìn)出電梯門，由于系統(tǒng)響應(yīng)延遲的原因，您也可能受到門的撞擊。為保證，請(qǐng)不要用手或身體擋住電梯門或在關(guān)門過(guò)程中進(jìn)出電梯門。
2、不要強(qiáng)行扒門或晃動(dòng)轎廂使電梯急停
電梯層門上有開關(guān)，門關(guān)時(shí)開關(guān)接通，電梯運(yùn)行，但是運(yùn)行的電梯如果層門開關(guān)被打開就會(huì)急停。
3、乘坐電梯手不要緊貼電梯門
當(dāng)手緊貼住轎廂門，運(yùn)動(dòng)的門很容易將手部帶入縫隙，拔出時(shí)縫隙的金屬銳邊很容易劃傷手指，一旦被夾住，不要立刻反向抽出，要用硬物將夾手位置的縫隙擴(kuò)大后再抽出。
4、電梯困人時(shí)，不要強(qiáng)行扒開轎門
電梯因停電、裝置動(dòng)作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎廂內(nèi)時(shí)，乘客應(yīng)保持，使用轎內(nèi)報(bào)警裝置電話、警鈴按鈕等通訊設(shè)備及時(shí)與電梯值班人員聯(lián)絡(luò)，并耐心等待救援人員的到來(lái)。等候時(shí)乘客為防止轎廂突然啟動(dòng)而摔倒，蹲坐著或握住轎廂扶手，乘客被困在轎內(nèi)時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行扒開轎門或企圖從轎頂窗外爬逃生(窗僅供專業(yè)人員進(jìn)行緊急救援或維修時(shí)使用)，以防發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。轎廂的應(yīng)急照明能持續(xù)一段時(shí)間。
5、電梯運(yùn)行異常不要僥幸乘用
乘客發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常(例如層、轎門不能關(guān)閉，有異常聲響、振動(dòng)或燒焦氣味)，應(yīng)立即停止乘用并及時(shí)通知電梯專業(yè)人員前來(lái)檢查修理，切勿僥幸乘用或自行采取措施。
6、停電時(shí)待在轎廂里不會(huì)窒息
電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在乘客電梯里會(huì)窒息，很多情況是因?yàn)檫^(guò)度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。
隨著經(jīng)濟(jì)的開展，城市里高樓大廈越來(lái)越多，電梯也曾經(jīng)成為人們生活不可或缺的交通工具。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)已成為全球大的電梯消費(fèi)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，占到三分之二，截止到2014年，電梯消費(fèi)量到達(dá)70.8萬(wàn)臺(tái)，電梯保有量已打破350萬(wàn)臺(tái)，國(guó)內(nèi)電梯整機(jī)制造企業(yè)已達(dá)近600家，行業(yè)產(chǎn)值到達(dá)2000億左右，假如算上附帶相關(guān)的配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值在1萬(wàn)億以上。電梯市場(chǎng)前景寬廣。
電梯普遍應(yīng)用于城市建筑，始于上世紀(jì) 90年代。依據(jù)普通電梯的設(shè)計(jì)運(yùn)用壽命為20年計(jì)算，目前我們身邊的不少電梯均已開端批量進(jìn)入老齡化時(shí)期一大批電梯將逐步退役。這也帶動(dòng)舊梯回收行業(yè)的開展。
在舊梯回收行業(yè)斗爭(zhēng)多年的河北省保定市的何先生以為本人所從事的是一份很有意義的事業(yè)，他說(shuō)：“普通我們把電梯回收回來(lái)，然后是拆配件出賣，能用的配件能夠回收應(yīng)用，減少糜費(fèi)，不能用的局部按廢銅 廢鐵 廢鋼來(lái)出賣，合理分類，停止回收處置，減少了原料的耗費(fèi)，這難道不是很有意義嗎？”
觀光電梯回收的井道和轎廂壁至少在同一側(cè)是透明的，乘客可以在轎廂外觀看電梯的風(fēng)景。主要安裝在賓館、商場(chǎng)和高層辦公樓。一個(gè)或多個(gè)井道壁和轎廂壁是同一側(cè)的透明材料。乘客乘電梯時(shí)，可以看到電梯外的風(fēng)景。
觀光電梯的轎廂至少在兩個(gè)垂直剛性軌道之間運(yùn)行。車廂的尺寸和結(jié)構(gòu)便于乘客進(jìn)出或裝卸貨物。不管電梯的驅(qū)動(dòng)方式如何，人們習(xí)慣于將其作為建筑物垂直運(yùn)輸?shù)耐ㄓ眯g(shù)語(yǔ)。按額定速度可分為三種：低速電梯（小于1m/s）、快速電梯（1-2m/s）和高速電梯（大于2m/s）。自19世紀(jì)中葉以來(lái)，液壓電梯在低層建筑中得到了廣泛的應(yīng)用。1852年，美國(guó)奧的斯公司開發(fā)了一種用于鋼絲繩提升的電梯。
觀光電梯的外觀是非常重要的。如果你的建筑是特殊的，它需要特殊的裝飾。在選擇家用電梯裝修時(shí)，可根據(jù)家庭裝修情況選擇不同的裝修；如果酒店以豪華為主；如果是餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所，可考慮單獨(dú)裝修；食品衛(wèi)生單位可選擇潔凈裝修。電梯裝修很重要。中國(guó)有很多專業(yè)的電梯裝飾公司。選擇電梯時(shí)，可先向裝修公司咨詢，以供參考。當(dāng)你和電梯供應(yīng)商談判時(shí)，你可以把它作為參考。
