多媒體教師模型是利用投影設(shè)備結(jié)合物理規(guī)劃模型,通過(guò)對(duì)位,制作動(dòng)態(tài)平面動(dòng)畫(huà),并投射到物理沙盤(pán),從而產(chǎn)生動(dòng)態(tài)變化的新的物理模型表現(xiàn)形式。多媒體沙盤(pán)集多媒體展示、互動(dòng)功能于一體。通過(guò)聲、光、電、圖像、三維動(dòng)畫(huà)以及計(jì)算機(jī)程控技術(shù)與實(shí)體模型相融合,可以充分體現(xiàn)展示內(nèi)容的特點(diǎn),達(dá)到一種惟妙惟肖、變化多姿的動(dòng)態(tài)視覺(jué)效果。對(duì)參觀者來(lái)說(shuō)是一種全新的體驗(yàn),并能產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴。
提供電腦進(jìn)行系統(tǒng)展示,小車(chē)運(yùn)行情況通過(guò)沙盤(pán)上安裝的攝像頭對(duì)沙盤(pán)路面上的交通情況進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)可以對(duì)路面情況發(fā)數(shù)據(jù)傳送到電腦端或者平板電腦處。監(jiān)控系統(tǒng)在大屏幕上顯示,軟件與實(shí)際沙盤(pán)情況一一對(duì)應(yīng),達(dá)到的演示效果。
如果要制作漂亮的智能城市沙盤(pán),則在整體設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)上都應(yīng)謹(jǐn)慎,不可接受的小物件可能會(huì)影響整個(gè)沙盤(pán)效果。智能城市沙盤(pán)的生產(chǎn)將呈現(xiàn)一種智能趨勢(shì)。無(wú)論是傳統(tǒng)的景觀打磨,房地產(chǎn)沙盤(pán)生產(chǎn),工業(yè)沙盤(pán)生產(chǎn),還是當(dāng)前技術(shù)的智能交通沙盤(pán)模型生產(chǎn),都有必要將智能技術(shù)與技術(shù)創(chuàng)新充分融合。智能城市沙盤(pán)交通信息操作展示平臺(tái)智能交通信息中心統(tǒng)一處理所有數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)集中查詢和控制。系統(tǒng)中所有設(shè)備均可以通過(guò)中心服務(wù)器控制、檢測(cè)和狀態(tài)查詢,遠(yuǎn)程 PC控制也將通過(guò)中心服務(wù)器所實(shí)現(xiàn),所有經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)均通過(guò)中心服務(wù)器接收、分析、分配、發(fā)送。同時(shí)系統(tǒng)提供了多種訪問(wèn)方式。1 網(wǎng)絡(luò)控制:遠(yuǎn)程pad用戶可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送控制或檢測(cè)指令至中央控制器,對(duì)系統(tǒng)中任意設(shè)備進(jìn)行控制操作、檢測(cè)與狀態(tài)查詢,實(shí)現(xiàn)真正的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理2、電腦展示功能:
智能城市沙盤(pán)提供電腦進(jìn)行系統(tǒng)展示,小車(chē)運(yùn)行情況通過(guò)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)在大屏幕上顯示,軟件與實(shí)際沙盤(pán)情況一一對(duì)應(yīng),達(dá)到最 佳的演示效果。
在實(shí)際的應(yīng)用程序中,您可以根據(jù)需要構(gòu)建的模型類(lèi)型做出適當(dāng)?shù)倪x擇。每個(gè)模型都有其獨(dú)特的作用。
通常,您可以通過(guò)模擬模型劃分一系列事件,然后根據(jù)事件之間的邏輯關(guān)系適當(dāng)?shù)貙?duì)齊它們。因此,讓我們談?wù)勥\(yùn)行仿真模型時(shí)的主要步驟。
建立智慧城市沙盤(pán)
運(yùn)行模擬模型時(shí),您需要做的件事就是建立合適的模擬智慧城市沙盤(pán)型。這將確保下一個(gè)智慧城市沙盤(pán)的操作以及其他步驟的操作。
進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)
成功構(gòu)建智慧城市沙盤(pán)后,下一步是執(zhí)行智慧城市沙盤(pán)實(shí)驗(yàn)。通常,可以根據(jù)物理數(shù)據(jù)庫(kù)或數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)庫(kù)選擇智慧城市沙盤(pán)內(nèi)容,可以啟動(dòng)智慧城市沙盤(pán)。簡(jiǎn)而言之,在運(yùn)行智慧城市沙盤(pán)模型時(shí),這些步驟非常簡(jiǎn)單且易于使用,有需要的朋友可以嘗試一下。
智能交通沙盤(pán)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集沙盤(pán)上各種傳感器、RFID、視頻信息,通過(guò)高速視頻模擬GPS定位監(jiān)控所有車(chē)輛的位置,并在監(jiān)控中心主界面上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的位置、速度等信息。通過(guò)各種信息的監(jiān)控,掌握全路段交通信息,定位各種交通意外地點(diǎn)。
智能交通沙盤(pán)系統(tǒng)具有如下功能:
1、實(shí)時(shí)監(jiān)控小車(chē):通過(guò)高速攝像頭,監(jiān)控沙盤(pán),并由高性能的算法服務(wù)器實(shí)時(shí)識(shí)別出沙盤(pán)上各個(gè)小車(chē)的序號(hào)與位置,并傳遞給應(yīng)用服務(wù)器相關(guān)軟件。最終在監(jiān)控中心主界面上實(shí)時(shí)的顯示每個(gè)小車(chē)的位置。
2、智能小車(chē)實(shí)時(shí)路面監(jiān)控:小車(chē)自帶攝像頭,并通過(guò)無(wú)線將視頻數(shù)據(jù)傳遞給上層,監(jiān)控中心可在頁(yè)面上實(shí)時(shí)調(diào)用每輛小車(chē)對(duì)應(yīng)的路況。3、智能小車(chē)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng):通過(guò)監(jiān)控中心軟件直接控制沙盤(pán)上小車(chē)的各種行為,如停止、行車(chē)、倒車(chē)、拐彎等,以便處理各種意外情況。
4、智能小車(chē)信息監(jiān)控:監(jiān)控智能小車(chē)車(chē)載傳感器信息,監(jiān)測(cè)智能小車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)。
5、智能路徑分析:監(jiān)控中心通過(guò)各種采集信息,給智能小車(chē)指定相關(guān)路徑,進(jìn)行導(dǎo)航。5高速視頻模擬GPS車(chē)輛定位沙盤(pán)頂棚安裝的高速相機(jī)將對(duì)整個(gè)沙盤(pán)進(jìn)行監(jiān)控,通過(guò)各種模擬算法對(duì)小車(chē)進(jìn)行1:1的模擬動(dòng)態(tài)位置跟蹤、識(shí)別區(qū)分不同的車(chē)輛。
小車(chē)在智能交通沙盤(pán)上工作時(shí),系統(tǒng)頂部高速相機(jī)發(fā)送圖像采集信號(hào),然后高速相機(jī)將相關(guān)圖像傳遞給高性能服務(wù)器進(jìn)行圖像分析,最終將小車(chē)位置區(qū)域,小車(chē)編號(hào)等信息傳遞給軟件應(yīng)用層。GIS電子地圖系統(tǒng)與服務(wù)器對(duì)接,將道路上的所有信息以動(dòng)態(tài)電子地圖的形式展示在大尺寸屏上,并與組態(tài)軟件相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)人員通過(guò)操作屏幕來(lái)改變智能交通網(wǎng)絡(luò)的交通狀態(tài)。
