1、車(chē)行動(dòng)線(xiàn):大型購(gòu)物中心的車(chē)行動(dòng)線(xiàn)設(shè)計(jì)非常重要的,在規(guī)劃車(chē)行系統(tǒng)時(shí),最主要考慮兩大方面:一是避開(kāi)城市主干道的交通壓力。將購(gòu)物中心主要的機(jī)動(dòng)車(chē)出入口設(shè)置于其他的聯(lián)外道路(如非主要道路上)。若一定要設(shè)于較大車(chē)流量的道路上時(shí),必須在出入口處向后退縮若干距離以便車(chē)輛進(jìn)出。同時(shí)應(yīng)配合道路的車(chē)行方向以單進(jìn)單出或雙進(jìn)雙出的方式設(shè)計(jì)車(chē)行流線(xiàn),避免進(jìn)出在同一個(gè)口,形成交叉。二是做好人車(chē)分流,避免車(chē)行動(dòng)線(xiàn)占用人行動(dòng)線(xiàn),減少車(chē)輛對(duì)行人進(jìn)入購(gòu)物購(gòu)物中心及廣場(chǎng)的影響。
2、行人動(dòng)線(xiàn):不論是乘坐公交、地鐵,還是“打的”來(lái)的消費(fèi)者,或是周邊步行來(lái)的消費(fèi)者,都會(huì)不可避免地用到人行設(shè)施。在進(jìn)行人行動(dòng)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)使以各種方式到達(dá)的行人盡量避免穿越交通量大的道路,無(wú)法避免而需穿越這些道路時(shí),應(yīng)通過(guò)立體交通避免其直接干擾,比如過(guò)街天橋、地下通道等。當(dāng)然,這些和城市的規(guī)劃是密切聯(lián)系在一起的,所以在進(jìn)行購(gòu)物中心設(shè)計(jì)之初就需充分進(jìn)行考慮。
