1、問(wèn):信號(hào)燈施工材料不過(guò)關(guān)是造成故障率高
答:我公司通過(guò)嚴(yán)格的設(shè)備采購(gòu)流程,來(lái)保障工程設(shè)備的完好率。
2、問(wèn):施工設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致負(fù)荷運(yùn)行
答:公司擁有公路工程注冊(cè)建造師6人。技術(shù)負(fù)責(zé)人員4人,且都有8年以上工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)路來(lái)杜絕此類(lèi)情況的發(fā)生。
3、問(wèn):施工質(zhì)量差
答:在道路交通信號(hào)燈的使用過(guò)程中,因?yàn)槭┕べ|(zhì)量引起的故障所占的比重也是比較大的;工程開(kāi)工前,根據(jù)本工程的規(guī)模、技術(shù)含量等因素,我司將選擇業(yè)務(wù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)骨干來(lái)配備項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、工程師、材料員、機(jī)械管理員、試驗(yàn)員、工長(zhǎng)等工作崗位,組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。賦予質(zhì)檢員核實(shí)、獎(jiǎng)勵(lì)罰款、停工整改和越級(jí)報(bào)告的權(quán)力控制每一個(gè)分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量來(lái)確保每一細(xì)項(xiàng)的工程質(zhì)量的達(dá)成。
功能 a) 指示標(biāo)線(xiàn),指示車(chē)行道、行車(chē)方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線(xiàn)。 b) 禁止標(biāo)線(xiàn),告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定,車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線(xiàn); c) 警告標(biāo)線(xiàn),促使車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆返奶厥馇闆r,提高警覺(jué),準(zhǔn)備防范或采取應(yīng)變措施的標(biāo)線(xiàn)。道路標(biāo)線(xiàn)分為:熱熔標(biāo)線(xiàn),常溫冷漆標(biāo)線(xiàn),彩色防滑標(biāo)線(xiàn),振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線(xiàn)。他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車(chē)輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車(chē)和使用壽命。
道路劃線(xiàn)、廠區(qū)道路劃線(xiàn)、工廠停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)、學(xué)校道路劃線(xiàn)、生活小區(qū)劃線(xiàn)等施工工程,分為冷漆劃線(xiàn)和熱熔劃線(xiàn)兩種.
采用特種道路專(zhuān)用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車(chē)位、禁停黃線(xiàn)區(qū)、通道線(xiàn)、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
熱熔標(biāo)線(xiàn)是道路標(biāo)線(xiàn)的一種。道路標(biāo)線(xiàn)分為:熱熔標(biāo)線(xiàn),常溫冷漆標(biāo)線(xiàn),彩色防滑標(biāo)線(xiàn),振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線(xiàn)。他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。
1.粘貼式反光標(biāo)線(xiàn)帶,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂膠覆紙,觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。
2.不用噴涂機(jī)械,熱熔機(jī)械,地面涂膠后直接粘貼,立即可以通車(chē),野外施工簡(jiǎn)便,經(jīng)久耐用,標(biāo)線(xiàn)邊緣整齊,作圖剪字方便,長(zhǎng)期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線(xiàn)漆價(jià)格。高速路一、二級(jí)公路、城市道路、停車(chē)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、體育場(chǎng)、球場(chǎng)、工廠、賓館、停車(chē)場(chǎng)均適用。
道路標(biāo)線(xiàn)分為:熱熔標(biāo)線(xiàn),常溫冷漆標(biāo)線(xiàn),彩色防滑標(biāo)線(xiàn),振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線(xiàn)。它施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低
施工時(shí),先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈,確保路面無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計(jì)要求在擬施工路段采用自動(dòng)放線(xiàn)機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線(xiàn),之后按規(guī)定要求用高壓無(wú)氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的類(lèi)型及用量相同的下涂劑(底油),在下涂機(jī)充分干燥后即用自行式熱熔標(biāo)線(xiàn)機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線(xiàn)機(jī)實(shí)施標(biāo)線(xiàn)。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線(xiàn)上。
施工流程
1、反光熱熔標(biāo)線(xiàn),采用玻璃微珠底漆,石油樹(shù)脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測(cè)量,按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形,然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標(biāo)線(xiàn)的同時(shí)撒布反光玻璃珠,增加夜間識(shí)別性,標(biāo)線(xiàn)厚度1.5— 1.8MM。
熱熔反光涂料為了提高夜間標(biāo)線(xiàn)的識(shí)別性,提高標(biāo)線(xiàn)的亮度和耐久性,加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無(wú)色、透明的小球,對(duì)光線(xiàn)具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以將汽車(chē)燈光再反射回司機(jī)的眼睛,從而大大提高了標(biāo)線(xiàn)可見(jiàn)性。
道路標(biāo)線(xiàn)分為:熱熔標(biāo)線(xiàn),常溫冷漆標(biāo)線(xiàn),彩色防滑標(biāo)線(xiàn),振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線(xiàn)。它施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。