因車(chē)輛違章被依法扣留的機(jī)動(dòng)車(chē)的當(dāng)事人車(chē)主，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法》百一十二條規(guī)定，當(dāng)事人在30日內(nèi)不到交通管理部門(mén)接受處理的，并經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的，對(duì)扣留的車(chē)輛依法處理。

按照相關(guān)規(guī)定，9座以下的小型普通汽車(chē)是無(wú)限期，但需要按時(shí)年檢，10座以上普通汽車(chē)的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的，將面臨處罰。

報(bào)廢汽車(chē)延緩方法：辦理延緩汽車(chē)報(bào)廢年限手續(xù)，車(chē)主需要攜帶相關(guān)申請(qǐng)材料到車(chē)管所辦理，所需手續(xù)主要有機(jī)動(dòng)車(chē)所有人的身份證明、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)表。車(chē)主提交申請(qǐng)后，車(chē)管所會(huì)根據(jù)申請(qǐng)材料對(duì)車(chē)主和申請(qǐng)延緩汽車(chē)報(bào)廢年限的車(chē)輛進(jìn)行審核檢測(cè)，如果情況符合要求，車(chē)管所會(huì)出具批準(zhǔn)延緩汽車(chē)報(bào)廢年限的證明。

商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示：2018年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)回收數(shù)量為199.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3%。按照車(chē)輛類型分，客車(chē)回收數(shù)量為118.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%；貨車(chē)38.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.4%；掛車(chē)4.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%。其中，貨車(chē)和掛車(chē)的增長(zhǎng)率比較明顯，主要原因是全國(guó)多個(gè)地方政府制定營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)提前淘汰更新目標(biāo)及補(bǔ)貼實(shí)施方案，補(bǔ)貼可達(dá)10萬(wàn)元。

目前，我國(guó)汽車(chē)保有量為2.4億輛，按照國(guó)際4%—6%報(bào)廢比例的平均水平，我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢規(guī)模相當(dāng)大。安信證券指出，按一輛汽車(chē)“五大總成”回收價(jià)值5000元—7000元、報(bào)廢汽車(chē)回收率5%測(cè)算，目前我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)600億元—840億元。