門扇吊具走輪系統(tǒng)主要適用在吊掛活動門扇上，于此同時，在動力引領(lǐng)下，帶動門扇運(yùn)行。皮帶主要被用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動力，從而起到帶動伸縮門門扇吊具走輪系統(tǒng)的作用。

下部導(dǎo)向系統(tǒng)是由門扇下部的導(dǎo)向與定位裝置所決定的，為防止門扇在運(yùn)行過程中出現(xiàn)前擺動，從而造成了機(jī)械的損壞。當(dāng)門扇要完成從開到關(guān)這個過程的話，其工作流程如下：

當(dāng)感應(yīng)探測器探測到有人進(jìn)入的時候，它就會將信號傳遞給主控器，主控器在經(jīng)過判斷后就通知馬達(dá)運(yùn)行，并監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，然后再對馬達(dá)的加力和慢行進(jìn)行控制，從而形成一個相互控制的傳遞鏈。

當(dāng)電動伸縮門不停的啟閉時，可能是因為它的紅外線傳感器失靈了，或者是有物體正處于它的感應(yīng)范圍內(nèi)，還有一種可能是門體開關(guān)時可能碰到障礙物。

電動伸縮門在運(yùn)行時門扇如果發(fā)出顫動和響聲，這是因為地下導(dǎo)軌或止擺器碰到障礙物(磨損)，還有另外一種可能就是移動吊輪有軌道發(fā)生了磨損或者有障礙物。

電動門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。

市面上主流的軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長，采用較多)，以此來進(jìn)行電動門的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運(yùn)行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來自動導(dǎo)航。

電動伸縮門電動機(jī)的工作原理是在三個電磁感應(yīng)效應(yīng)、歐姆定律、和電磁力定律的基礎(chǔ)上建立起來的。磁極由順時針方向的旋轉(zhuǎn)而改變，磁極的磁力線會切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條，然后導(dǎo)條中就能夠感應(yīng)出電動量力。電動伸縮門的方向可采取左右手法則來確定。因為所有運(yùn)動都是相對的，而靜止則是的，如果磁極不動，轉(zhuǎn)子導(dǎo)條就會沿著逆時針方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而導(dǎo)條中同樣也是能感應(yīng)出電動量力的。