舊機械設備的進口相對新機械儀器,是屬于難度大和復雜的項目。進口整個流程涉及到海關編碼歸類,裝運前檢驗檢疫、審價核查、涉證監(jiān)管、新舊程度鑒定、商檢調離等專業(yè)性強的工作,甚至一些非標準設備的整改、超大尺寸的機械設備的裝運,這一系列操作環(huán)環(huán)相扣不能有任何差錯,所以進口舊機械設備需要一個專業(yè)的進口團隊來完成整個操作流程。
:企業(yè)要知道自己有沒有進出口權,如果企業(yè)沒有進口權,那么企業(yè)不能以自己的名義進口,必須找一家有進出口權的代理公司,代理進口,說到這里有個問題企業(yè)要注意的,今年外匯管理局有特別政策,以誰的名義進口,就必須以誰的名義付匯出去,就是說,企業(yè)沒進口權,找代理公司進口,那就必須先把貨款付到代理公司的賬號,然后代理公司再付匯出去(這個時候企業(yè)一定要找一家自己信得過的,正規(guī)經營的公司);
第二:企業(yè)要查出舊設備的海關編碼,因為海關編碼決定了設備的監(jiān)管條件,后續(xù)所有的操作都是根據(jù)海關編碼來進行的,包括關裞也是由這個海關編碼決定的;
第三:備案,現(xiàn)在已經進入到舊設備的正式操作環(huán)節(jié)了,備案的全稱是《進口舊機械產品裝運前預檢驗備案書》,去哪里備案呢,普通的舊機械產品在省商檢局備案即可,重點舊機械產品需要去北京備案;
第四:中檢,為什么中檢在備案后面呢,因為中檢的時候要用到備案書,目前中國在境外有四個中檢機構(美國,荷蘭,日本,香港),強烈建議企業(yè)把貨發(fā)到香港做中檢,原因一,貨物發(fā)到中國境內時,本來也是要經過香港的,原因二,香港離中國大陸很近,在中檢的過程中,要是出了什么問題,可以馬上解決,保證中檢順利通過;
第五:O證,即舊機械產品進口許可證,這個要依據(jù)貨物對應的海關編碼來決定,如果海關編碼對應的監(jiān)管條件有“O”,則需要O證,如何沒有則不用;
第六:商檢,舊設備商檢局一定要現(xiàn)場拆柜看貨,這個沒得說的,商檢通過后,商檢局會出示商檢通關單;
第七:報關,企業(yè)報關時,這個環(huán)節(jié)有點麻煩,尤其對于舊設備,因為報關時,會牽涉到裞金問題,海關審價問題,很多企業(yè)總是擔心海關審價會不會審高,這個可以理解,但是請企業(yè)不用擔心,因為海關一定不會把你的貨值單獨審高;
第八:企業(yè)上交裞金,海關放行,企業(yè)把貨提走。
路線:國外發(fā)貨———中檢倉庫——裝運前檢驗——安排海運——上海港——進口清關
操作時間:
進口舊機電備案:5-7個工作日
自動進口許可證: 15個工作日
CCIC裝運前檢驗:4-6個工作日
上海港進口申報:3-5個工作日
一、舊機電包括以下機電產
1、已經使用仍具有基本功能和一定使用價值的機電產品;
2、未經使用但存放時間過長,超過質量保質期的機電產品;
3、未經使用但存放時間過長,部件存在明顯有形損耗的機電產品;
4、新舊部件混裝的機電產品;
二、舊機進口單證
1、 進口法定檢驗,辦理 進口機電許可證(舊)
2、 進口舊機電產品裝運前檢驗證書(我國四個駐外商檢機構分別在:日本,香港,北美,歐洲)
3、 進口口岸檢疫局辦的進口舊機電產品備案申請書
4、 如進口的機器是印刷機就需要到國家新聞總暑辦理印刷經營許可證
5、 如產品稅號涉及到國家強制認證的需提供3C證書
6、 如進口國為美,日,韓,歐盟等國家的還需提供IPPC(木質包裝熏蒸證明)
三、舊機進口報關流程
1、確定舊機的商品編碼,正確歸類,查詢監(jiān)管條件;
2、確定舊機香港中檢(裝運前檢驗檢疫);
3、確定舊機電產品是否屬于強制認證(3C認證) ;
4、舊機報關報檢,配合查驗,及時整改;
5、舊機海關審價,協(xié)商預估價格;
6、海關征稅放行,商檢查驗放行。
四、二手械進口需要辦理的手續(xù)
1.進口舊機電產品預備案書
2.進口舊機電產品預裝運前檢驗檢疫證書
3.進口許可證,部分設備要申請自動進口許可證
4.進口二手機械做裝運前預檢驗(簡稱中檢),原產地做中檢需要提前半個月預約,承擔差旅費用、檢驗費用;也可安排香港中檢,無需預約2-3個工作日完成。
代理進口主要流程明確如下:
1、根據(jù)外商的形式INVOICE 和報價,與被代理商簽訂《進口代理協(xié)議》。
2、海田威盟國際與外商簽訂外貿采購合同;——被代理商需提供外商詳細的聯(lián)系方式。
3、被代理商安排打款(貨款、銀行費用、代理費)至虎橋國際,詳見虎橋國際《支付通知1》;(在T/T電匯預付的情況下,先付款給外商在貨到付款的情況下,貨款支付安排在貨到以后。在L/C信用證的付款方式下,被代理商先行支付保證金給虎橋國際,虎橋國際對外開出信用證。)
4、在FOB的條款下,虎橋國際通知當?shù)卮砣ヌ嶝?,辦理國外訂艙、投保,然后運輸至國內港口;在CIF的條款下,虎橋國際催促國外發(fā)貨商準時交貨,貨物發(fā)出后,及時索要進口提單。
5、貨到國內港口后,虎橋國際整理全套進口單據(jù),并安排進口清關操作事宜

