位于高速公路、一級公路七的懸臂式、門架式交通標志，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)

位于高速公路、一級公路上的其他類型的交通標志及位于其他等級公路上的交通標志，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)Y。=0.9。

4、交通標志結(jié)構(gòu)的荷載計算與組合、極限狀態(tài)設計方法、地基基礎的設計應符合現(xiàn)行《公路橋涵設計通用規(guī)范》( JTC D60 )、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTJ 024)、《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(JB 50017)和《道路交通標志和標線》( JB 5768)等的規(guī)定。

新手由于對交通標識沒有切身感受，因此最容易發(fā)生違反交通標識的行為。同時由于對交通標識不理解或未及時發(fā)現(xiàn)，還容易發(fā)生走錯路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的。

1、為了方便觀察交通標識，新手在開車時要注意路邊、路上方設置的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義后再行車。

2、另外在接近路口時，在行車道上會有導向標志，新手往往會因為緊盯前方，而忽略了路面上的導向交通標識，導致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標識，正確選擇自己的行車路線。

道路交通標志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設施。交通標志應結(jié)合道路及交通情況設置。通過交通標志提供準確及時的信息和引導，使道路使用者順利快捷的抵達目的地，促進交通暢通和行車。

道路交通標志的主要作用有：

1、提供道路信息，起到道路語言作用。

2、指揮控制交通，保障交通。

3、指路導向，提高行車效率。

4、為交通管理部門提供執(zhí)法依據(jù)。

原則上要避免不同種類的標志并設。解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口優(yōu)先通行標志、會車先行標志、停車讓行標志、減速讓行標志應單獨設置;如條件受限制無法單獨設置時，一個支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上最多不應超過兩種標志。標志板在一個支撐結(jié)構(gòu)（支撐）

并設時，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。