租車(chē)，又稱為“包車(chē)”與“汽車(chē)租賃”略有不同，該行業(yè)被稱為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，它對(duì)租車(chē)人來(lái)說(shuō)具有無(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車(chē)型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn)，以租車(chē)代替買(mǎi)車(chē)來(lái)控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的推薦。

車(chē)型可隨時(shí)更新

隨著人們消費(fèi)水平的提高，對(duì)消費(fèi)品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個(gè)月更換一次車(chē)型。假如現(xiàn)在花費(fèi)三十萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)轎車(chē)，因社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，一年后汽車(chē)的性能、外觀改進(jìn)很多，而價(jià)格卻會(huì)大幅下降。一年后，如果想換新車(chē)型，老車(chē)可能15萬(wàn)元就很難賣(mài)出。這意味著，一年中車(chē)價(jià)損失接近20萬(wàn)元。但假如租賃(rent)一臺(tái)三十多萬(wàn)元的車(chē)，只需10余萬(wàn)元。而且，可隨時(shí)租用車(chē)型。從人們經(jīng)常更換手機(jī)的狀況就能預(yù)料到幾年后，經(jīng)常換新車(chē)，將是人們的新時(shí)尚，也是新新人類的選擇。

可保證你良好的財(cái)務(wù)狀況

自購(gòu)車(chē)輛必然會(huì)造成固定資產(chǎn)增加（Assets Adding）、借款增加（Loan increase）、流動(dòng)資產(chǎn)減少使財(cái)務(wù)出現(xiàn)不良狀況，而租賃車(chē)輛將有效回避上述風(fēng)險(xiǎn)，使企業(yè)的資產(chǎn)化。

減少浪費(fèi)

自購(gòu)車(chē)輛使用時(shí)隨心所欲，特別是單位公車(chē)，私自用車(chē)現(xiàn)象較多，造成不必要的浪費(fèi)，而如果租賃車(chē)，一是可根據(jù)業(yè)務(wù)需要隨時(shí)調(diào)控用車(chē)數(shù)量；二是用車(chē)人知道自己的用車(chē)成本，可直接減少不必要的用車(chē)，有效地提高員工的成本觀念，給與更多的空間管理，避免不必要的麻煩。

帶駕日租

帶駕日租是指連續(xù)租期在30天以內(nèi)（不含30天）的全程提供配司機(jī)的帶駕服務(wù)，且客戶在租賃期限內(nèi)不駕駛車(chē)輛的一種用車(chē)模式；帶駕日租的車(chē)輛租金按“日”計(jì)算，每“日”按8小時(shí)計(jì)算；每個(gè)車(chē)組（車(chē)型）均有對(duì)應(yīng)的“日公里數(shù)限制”標(biāo)準(zhǔn)，單次租車(chē)期限內(nèi)的“日公里數(shù)限制”可累計(jì)計(jì)算，如客戶如在結(jié)束用車(chē)后其“累計(jì)使用公里數(shù)”超過(guò)了規(guī)定的額度，將參照“超公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”向公司支付相應(yīng)的超公里費(fèi)用；同時(shí)如每天還車(chē)時(shí)間上出現(xiàn)了延誤，也將參照的“超時(shí)間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”支付相應(yīng)的累計(jì)超時(shí)間費(fèi)用。帶駕日租的租金中已經(jīng)包含了燃油費(fèi)用，客戶無(wú)須額外承擔(dān)使用過(guò)程中的加油費(fèi)用；