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充電難問題不解決，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的后一公里就不通，洛陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展難免不會(huì)受到影響，勢(shì)必拉了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后腿。順理而舉，易為力；背時(shí)而動(dòng)，難為功。新能源汽車產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏萬億元的大蛋糕，尚屬拓荒時(shí)期，格局未定，早下手就可早未來機(jī)會(huì)。 和江浙一帶稍微好些，的三雙接線就體現(xiàn)了整體規(guī)劃思路?？煽啃运剑€不是因?yàn)檎w規(guī)劃的相對(duì)比較長(zhǎng)遠(yuǎn)，雖說有點(diǎn)冗余，但是至少還是不錯(cuò)的，這里，就不是這么回事了。可以看接線規(guī)劃。新加坡20kV接線，架一定非常，事實(shí)也確實(shí)有一些小問題，但是至少理念和思路值得學(xué)習(xí)。

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